Å sette bare CV stop til 89 grader er ikke helt trygt - det løser bare problemet på vinkler som er 90 grader eller mer. Det er definitivt verdt å bruke litt tid på å sette det opp riktig i stedet. Med såpass stor avrunding som du fikk på bildet ditt kan du ha mye å hente på det.

Hvor mye CV runder av hjørnene avhenger av to ting: Aksellerasjon og hastighet. Med treg aksellerasjon tar det lengre tid å komme opp i fart, og avrundingen blir større. Høyere fart tar selvfølgelig enda lenger.

For det første bør sette så høy aksellerasjon i Motor Tuning som fresen din klarer. Det avhenger blant annet av av tyngde, friksjon, motorkraft og topphastighet, men du kommer langt med å søke deg fram til noen med lignende maskin her på forumet og teste ut litt. Standardverdiene i Mach3 er satt veldig konservativt for å ikke tryne fullstendig på trege maskiner, og å få satt det riktig er noe av det viktigste du kan gjøre for å få en velfungerende maskin.

Hvis det ikke får deg i mål kan du sette "CV Dist Tolerance" til den største avrundingen du kan godta. For utvendige hjørner kan avrundingen være lik radiusen på skjæreverktøyet du bruker uten at det påvirker resultatet. På innvendige hjørner kan du ta et lite triks i G-koden. Legg inn en kort linje med lav hastighet rett etter hjørnet, så vil maskina nesten ikke trenge å aksellerere før hjørnet:

Dette:
G1 X50 F1000
G1 Y1 F100
G1 Y50 F1000

I stedet for dette:
G1 X50 F1000
G1 Y50 F1000

Hvilken hastighet du trenger kommer selvfølgelig an på hvor rask maskin du har. Men ettersom nøyaktighet er viktigst på det siste finish-kuttet, som vanligvis kjøres med vesentlig lavere feedrate uansett, er det sjelden nødvendig.